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柴油機(jī)增壓器的作用

發(fā)布日期：2018-11-22

作者：創(chuàng)遠(yuǎn)動力

柴油機(jī)增壓器的作用

首先說說渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機(jī)的排氣一側(cè)，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機(jī)油來進(jìn)行潤滑，還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。增壓是指將進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣預(yù)先進(jìn)行壓縮，以提高進(jìn)入氣缸的空氣的壓力，從而使充氣質(zhì)量增加，并在供油系統(tǒng)的適當(dāng)配合下，可以噴入更多的燃油，使更多的燃料很好燃燒，達(dá)到提高柴油機(jī)動力性、提高比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放和噪聲的目的，這樣的發(fā)動機(jī)稱為增壓柴油機(jī)。

渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動機(jī)的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后的發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要增大20%-30%現(xiàn)代船用柴油機(jī)幾乎全部采用廢氣渦輪增壓，現(xiàn)根據(jù)大多數(shù)增壓器在日常使用中出現(xiàn)的故障進(jìn)行總結(jié)和分析。

序號	故障特征和可能原因	排除方法
1	柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)定功率
	1.軸承磨損	更換
	2.壓氣機(jī)葉輪及其渦殼流道沾污	清洗
	3.渦輪進(jìn)氣殼漏氣	檢查密封情況，清除漏氣現(xiàn)象
	4.渦輪，壓氣機(jī)葉輪背部及密封環(huán)處積碳過多	檢查密封情況，清除漏氣現(xiàn)象，拆卸，清洗
2	柴油機(jī)排氣煙色不正常，排氣冒黑煙【空氣進(jìn)氣量不足】
	1.壓氣機(jī)部分流道沾污	清洗
	2.壓氣機(jī)漏氣	檢查密封情況，消除漏氣
3	排氣冒藍(lán)煙
	1.彈力氣封環(huán)失去彈性或過度磨損	更換
	2.中間殼回油通道阻塞或管道變形	清洗并修復(fù)變形處
4	異常聲響及振動
	1.壓氣機(jī)喘振，增壓器振動時(shí)有較大振幅【壓氣機(jī)通道，進(jìn)氣道及渦輪出口通道有嚴(yán)重的沾污是產(chǎn)生喘振的原因之一】	清洗
	2.裝配不當(dāng)【渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子失去動平衡或旋轉(zhuǎn)件與固定件碰撞】	拆卸檢查
	3.渦輪殼變形產(chǎn)生碰撞	查明產(chǎn)生變形的原因，并予以排除
	4.渦輪葉輪或壓氣機(jī)葉輪的葉片被進(jìn)入的異物損壞	更換并檢查柴油機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)
	5.無葉渦殼通道中存有異物，在柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)時(shí)就能聽到異常聲音	拆除，檢查通道截面，并檢查柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)
5	渦輪壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子不動或不靈活
5	渦輪、壓氣機(jī)背部及彈力密封環(huán)座處嚴(yán)重積碳	清洗并檢查柴油機(jī)燃燒不良及漏油現(xiàn)象
6	軸承燒損及轉(zhuǎn)子噴擦
	1.潤滑油過臟及油壓太低或油路堵塞	檢查潤滑系統(tǒng)并清洗濾清器
	2.進(jìn)油溫度過高	查明原因使之油溫降低
	3.渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡或組裝不當(dāng)	拆、卸檢查復(fù)校平衡，必要時(shí)更換轉(zhuǎn)子結(jié)合組
	4.排氣溫度過高及增壓器超轉(zhuǎn)速	檢查柴油機(jī)及排氣管有否嚴(yán)重漏氣、變形阻塞等現(xiàn)象，修復(fù)并清洗
	5.渦輪殼變形	查明產(chǎn)生變形原因，并予以排除